News New Lexus LS debut! What is the steady evolution of Japanese flagship?

The hybrid LS500h standard is equipped with accessory sockets (AC100V 1500W).

On October 28th, Lexus released some improvements to its flagship car, the LS. [view photo] check out the details of the new Lexus LS (27) the luxury decoration of the current model!

Improve the function of advanced driving assistance technology

2017年に登場した現行LSは、初代から数えて第5世代目だ。今回の一部改良によって、静粛性や安全性が向上したという。まず、標準装備の19インチ・タイヤが、ランフラットタイヤから新開発のノーマルタイヤに変更された。これは乗り心地を改善し、静粛性を高めるためで、ランフラットタイヤはメーカーオプションになった。高性能モデルの“F SPORT”には、オレンジのブレーキキャリパー（レクサスのロゴ入り）もオプションで選べるようになった。装備品として、“version L”グレードに、マークレビンソンリファレンス3Dサラウンドサウンドシステムが標準となり、The hybrid LS500h standard is equipped with accessory sockets (AC100V 1500W).安全面では、操舵支援機構の「レーントレーシングアシスト」のシステム制御が改良され、センタートレース性が高まり、ふらつきを低減させたという。ハンズ・オフ運転を実現する高度運転支援技術の「アドバンス・ドライブ」システムは、車線変更支援機構が作動する対象箇所を拡大し、運転支援状態であることがよりわかりやすく確認出来るよう、メーターの背景色などが見直された。すでに購入済みのユーザーも、無線通信を利用したソフトウェアアップデートによって、同等の機能に上書きできるという。さらに、新たにボディの左右と後方にも光センサーの「LiDAR（Light Detection and Ranging）」が装着された。すでに購入済みのオウナーは、販売店で後付け出来る予定とのことである。新しいLSの価格は、1071万～1792万円。

(GQ / tr. by Phil Newell)